Drehantrieb - DDDEasy

Drehstrombetrieb Brig–Iselle

Bahnstrecke

Der Drehstrombetrieb Brig–Iselle war ab der Betriebseröffnung des Simplontunnels im Jahr 1906 ein Versuchsbetrieb der Firma Brown, Boveri & Cie. mit 3000 Volt 16 Hertz, mit dem die Tauglichkeit von Drehstrom auf einer Hauptbahnstrecke unter den erschwerten Verhältnissen eines langen Tunnels nachgewiesen wurde. 1908 übernahmen die Schweizerischen Bundesbahnen den elektrischen Betrieb Brig–Iselle von der BBC und verlängerten ihn 1919 bis Sion. 1927–1930 wurde der Drehstrombetrieb Sion–Iselle durch Einphasenwechselstrom 15 000 Volt 16 ⅔ Hertz abgelöst.

Burgdorf Thun Bahn

Die Burgdorf-Thun-Bahn ist eine Eisenbahnlinie in der Schweiz, die von der Burgdorf-Thun-Bahn gebaut wurde. Die Strecke von Burgdorf über Konolfingen nach Thun wurde 1899 von der Firma als erste elektrifizierte Fernbahn in Europa eröffnet.

Frisia III

Schiff 2015

Die Frisia III ist die größte Auto- und Passagierfähre der Reederei Norden-Frisia, die im Linienverkehr zwischen der ostfriesischen Insel Norderney und Norddeich verkehrt. Sie ist eine Weiterentwicklung der Frisia IV und das neue Flaggschiff der Reederei. Die Doppelendfähre mit der Baunummer 3301 wurde am 1. September 2014 auf der Cassens-Werft in Emden auf Kiel gelegt und lief dort am 28. Februar 2015 vom Stapel.

Corcovado Bergbahn

Bahnhof auf geneigter Bahnstrecke in Rio de Janeiro Brasilien

Der Corcovado-Zug ist eine Zahnradbahn in Rio de Janeiro, Brasilien, von Cosme Velho bis zum Gipfel des Corcovado-Berges in 710 m Höhe. Der Gipfel ist bekannt für seine Christusstatue und den Blick über die Stadt und die Strände von Rio. Die Strecke ist 3,8 km lang. Es ist eine 1.000 mm starke Zahnradbahn, die das Riggenbach-Regalsystem verwendet. Die Linie wurde am 9. Oktober 1884 von Kaiser Dom Pedro II eröffnet.

Trasporti Pubblici Luganesi

Trasporti Pubblici Luganesi ist ein ÖPNV-Betreiber in und um die Schweizer Stadt Lugano. Früher bekannt als die Società Luganes dei Straßenbahn, die Tranvie elettriche comunali, die Azienda comunale del traffico und die Azienda comunale dei Città di Lugano, wurde die Organisation 1884 gegründet und nahm ihren heutigen Namen im Jahr 2000 auf.

Chemin de Fer de la Rhune

Der Petit Train de la Rhune ist eine Eisenbahnlinie mit Meterspur in Frankreich am westlichen Ende der Pyrenäen. Sie verbindet den Col de Saint-Ignace, etwa 10 km östlich von Saint-Jean-de-Luz, mit dem Gipfel des Berges La Rhune.

Brunnen Morschach Bahn

Die Brunnen–Morschach-Bahn oder auch Brunnen–Morschach-Axenstein-Bahn war eine schmalspurige Bergbahn in der Schweiz. Die Zahnradbahn führte von 1905 bis 1969 von Brunnen hinauf zum Dorf Morschach und zum Hotel Axenstein.

Cascade Tunnel

Der Cascade Tunnel bezieht sich auf zwei Eisenbahntunnel im Nordwesten der Vereinigten Staaten, östlich des Großraums Seattle in der Cascade Range in Washington, am Stevens Pass.

Ganz

Unternehmen

Die Ganz Works oder Ganz waren eine Gruppe von Unternehmen, die zwischen 1845 und 1949 in Budapest, Ungarn, tätig waren. Es wurde nach Ábrahám Ganz, dem Gründer und Geschäftsführer der Firma, benannt.

Riffelalptram

Die Straßenbahn Riffelalp ist eine hochgelegene Straßenbahnlinie im Schweizer Kanton Wallis in der Nähe des Ortes Zermatt. Die Linie verbindet das Riffelalp Resort mit dem Bahnhof Riffelalp, der Gornergratbahn und über diese Linie nach Zermatt und darüber hinaus.

Kálmán Kandó

Ingenieur

Kálmán Kandó de Egerfarmos und Sztregova war ein ungarischer Ingenieur und ein Pionier in der Entwicklung der elektrischen Eisenbahnantriebe.

Simplontunnel

Der Simplontunnel ist ein Eisenbahntunnel der Simplonbahn, der Brig (Schweiz) und Domodossola (Italien) durch die Alpen verbindet und eine Abkürzung unter dem Simplonpass darstellt. Es ist gerade bis auf kurze Kurven an beiden Enden.