Basistunnel - DDDEasy

Gotthard Basistunnel

Der Gotthard-Basistunnel ist ein 57 km langer Eisenbahntunnel und damit der längste Tunnel der Welt. Er durchquert die zentralen Schweizer Alpen in Nord-Süd-Richtung und unterquert damit unter anderem das Gotthardmassiv.

Brennerbasistunnel

Als Brennerbasistunnel wird ein österreichisch-italienisches Gemeinschaftsprojekt zum Bau eines Eisenbahntunnels für gemischten Personen- und Güterverkehr unter dem Brennerpass bezeichnet.

Lötschberg Basistunnel

Tunnel in Frutigen Schweiz

Der Lötschberg-Basistunnel ist ein 34,6 Kilometer langer Eisenbahntunnel, der zwischen Frutigen im Berner Oberland und Raron am Lötschberg die nördliche Alpenkette unterquert und am 16. Juni 2007 in Betrieb genommen wurde.

Ceneri Basistunnel

Tunnel in Camorino Schweiz

Der Ceneri-Basistunnel, kurz CBT, ist ein im Bau befindlicher 15 km langer, zweigleisiger Eisenbahntunnel im Schweizer Kanton Tessin.

Semmering Basistunnel

Der Semmering-Basistunnel ist ein seit 2012 im Bau befindlicher, 27,3 Kilometer langer Eisenbahntunnel, der zwischen Gloggnitz in Niederösterreich und Mürzzuschlag in der Steiermark in der Nähe des Semmering-Passes die nördliche Alpenkette unterquert.

Furka Basistunnel

Tunnel in Realp Schweiz

Der Furka-Basistunnel ist ein 1982 eröffneter 15,38 km langer Schweizer Eisenbahntunnel, der Oberwald im Kanton Wallis und Realp im Kanton Uri miteinander verbindet.

Hauensteinstrecke

Verkehrslinie

Die Hauensteinstrecke ist eine der ältesten Eisenbahnstrecken in der Schweiz. Sie verbindet die beiden Städte Basel und Olten. Der an tief in Kalkfelsen eingehauene mittelalterliche Hohlwege erinnernde Name Hauenstein bezeichnet zwei Passübergänge über die Hauptkette des Jura und die Ortschaft Hauenstein südlich des Scheitels des Unteren Hauensteinpasses.

Zimmerberg Basistunnel

Der Zimmerberg-Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel im Süden von Zürich in der Schweiz. Das Gesamtprojekt, das im Endausbau den Durchstich der beiden Höhenzüge Zimmerberg und Albis vorsieht, wurde in zwei Etappen aufgeteilt, von welcher die erste bereits im Rahmen von Bahn 2000 zwischen 1997 und 2002 verwirklicht wurde.

Apenninbasistunnel

Der Apennin-Basistunnel, italienisch Grande Galleria dell’Appennino, ist ein Eisenbahntunnel im Zuge der Bahnstrecke Bologna–Florenz.

Bombenanschlag im Apennin Basis Tunnel

Bei dem Bombenanschlag im Apennin-Basis-Tunnel auf den Rapido 904 am 23. Dezember 1984 im Apenninbasistunnel starben 17 Menschen, 267 wurden darüber hinaus verletzt.

Mont Cenis Basistunnel

Der Mont-Cenis-Basistunnel ist ein geplanter Eisenbahntunnel. Er soll zentraler Bestandteil der Eisenbahnachse Lyon–Turin werden. Für den internationalen Abschnitt wird häufig die Bezeichnung „Basistunnel Lyon–Turin“ verwendet. Daneben ist, angelehnt an den bestehenden Mont-Cenis-Eisenbahntunnel, die Bezeichnung „Mont-Cenis-Basistunnel“ gebräuchlich.

Engelbergtunnel

Als Engelbergtunnel werden die Autobahntunnel Alter Engelbergtunnel und sein Nachfolgebauwerk, der Engelbergbasistunnel, bezeichnet. Beide Tunnel der Autobahn 81 liegen bei Leonberg in der Region Stuttgart. Der Engelbergbasistunnel unterquert im Zuge der Bundesautobahn 81 Stuttgart–Heilbronn östlich von Leonberg den Engelberg.